圖：曾俊華在伊斯蘭金融論壇演講

香港能夠持續成為國際金融中心，有賴我們能夠把現有的金融產品多樣化，並進一步擴展。我們正在致力開發新的金融產品，並向不同領域作這樣的開發。

香港金融市場新發展

我們的整體策略，仍然是致力為投資者、發行商及中介人創造一個開放、高效率、高透明度的投資環境。同時，我們要根據市場需求，向創新企業領域擴展。

我在二月公布預算案時，特別提到深化及擴充金融市場對提升我們作為真正的全球金融中心地位的重要性。雖然我們正在多個範疇取得良好進展，但我想強調兩個特別受關注的項目，就是商品市場及伊斯蘭金融。

先談商品市場。香港在這方面擁有良好的潛質，雖然內地已分別在上海、大連及鄭州有三個商品期貨交易所，但它們並未開放給海外投資者。這顯示，香港在發展商品期貨市場以配合內地需要方面，存在龐大商機。

香港已是亞洲主要的黃金貿易中心。本年一月，香港交易所（港交所）宣布它會推動與黃金相關的結構性產品及交易所買賣基金，以及相關衍生工具上市。

不久前，香港交易所宣布計劃在今年下半年內推出現金結算黃金期貨合約。證券及期貨事務監察委員會（證監會）將會繼續與港交所合作研究發展香港商品期貨市場的方向。

內地是世界上最大的貴金屬等原料的消費國及供應國之一。能在世界商品市場及有關衍生工具市場上對價格形成更大的影響力，對內地具有策略性利益。

憑著香港開放及蓬勃的金融體系及國際認可的監管標準，我們在捕捉這些機遇方面處於非常有利的地位。我們活躍的黃金市場，以及本地投資及珠寶貿易對黃金的龐大需求，使香港成為一個黃金期貨市場的天然平台。我們去年撤銷了金條進出口的報關費，以增加我們作為黃金貿易中心的競爭力。

對中國越來越重要

在香港國際機場設立的黃金儲存庫將在今年內開始運作。這項重要的基建，將鼓勵更多黃金商人及投資者利用香港作為黃金貿易、交收、儲存、運輸中心，亦有助黃金期貨產品在香港的發展。

內地又是世界三大燃油消費國及進口國之一。但是，缺乏原油參考指標，使中國及其他亞洲經濟體系在與中東供應商議價時處於不利位置。

亞洲入口商從中東購買的原油在杜拜定價，而這些定價不能反映亞洲的供求情況。相反，歐美燃油入口商卻可以購買在倫敦及紐約定價的相同燃油。這使亞洲入口商要付出高於歐美同業的價格來購買燃油。

一個成熟的燃油市場對中國越來越重要，當中一個重點，是發展一個國際化的燃油衍生市場，以讓亞洲燃油入口商可以在亞洲時區內，公平、透明地對沖油價的風險。

香港能夠協助內地填補這個不足，因為在現有健全的法律和管理體制下，我們隨時可以發展燃油衍生市場。建立燃油期貨平台以滿足內地市場、國際燃油用家和商家的需求，將會大力推動香港發展商品市場。

再談伊斯蘭金融。香港在伊斯蘭金融市場的發展上已取得不俗進展，這是一個約達一萬億美元的市場，預計每年增長百分之十五。

香港的優勢很明顯：可靠和透明的管理體制，大量世界級的金融專才，資金流動方便，金融基礎建設完善。我們並享有各個領域的自由，包括宗教信仰自由，有利發展符合伊斯蘭教義的金融產品。

市場的反應很積極，第一個伊斯蘭零售基金去年十一月成立，就吸引了大量主要是本地的投資者。基金成立第一個星期，已集資逾二千萬美元；數星期後，即二零零七年年底，基金已增長至六千二百萬美元。真的不必到伊斯蘭世界去才能開發伊斯蘭金融的潛在優勢。

在這個好開始之後，由海外發行商推出的可兌換伊斯蘭債券今年三月在香港上市；一隻嶄新的包含香港紅籌及H股的伊斯蘭指數也剛剛在上個月推出。

隨著行政長官今年一月訪問中東，證監會與香港金融管理局已經和杜拜的金融機構簽訂協議，加強雙方在拓展新產品和設施方面的合作。

利落實十一五規劃

當然，發展伊斯蘭金融還在起步階段，未來會有不少困難，但它們都是可以克服的。我們正在研究在香港發行伊斯蘭債券所牽涉的稅務問題，必須對稅制作出技術上的調整，以便為伊斯蘭債券和一般傳統的債券提供平等的交易平台，我們現正盡快為此設立一個適當的機制，以處理伊斯蘭債券的稅務事宜。

拓展新的金融市場對保持香港的長遠經濟繁榮十分重要，並有利我們達至國家在「十一五」規劃行動綱領定下的目標。有關行動綱領指出五個重點發展的範疇，以強化香港作為國際金融中心及中國環球金融重點城市的地位。

我很相信，在香港發展伊斯蘭金融和商品市場，將有助我們早日達到這個目標。