【大公網訊】記者從哈爾濱飛機工業集團瞭解到，該集團創新研製模式，用3年時間完成過去需要5年完成的研製工作。他們與歐洲直升機公司合作研製的Z15直升機，有望於9月末完成首架原型機鉚裝並運送歐直總裝，預計2009年在法國巴黎航展上首飛。

據瞭解，研製一種新型直升機通常需要經歷初步設計、詳細設計、工裝、模線和樣板製造、零部件生産、鉚裝、總裝、調整試飛階段。傳統研製方法要在詳細設計後才能進入到工裝和零部件製造階段，需要5年才能達到首飛狀態。此次哈飛與歐直合作研製的Z15，引進了先進的研製管理模式，採取設計與製造並行的方式，即成立專案組，在初步設計階段就同步進行工裝製造和零部件的生産工作，綜合保障、供應和質量工作也提前介入，使直升機研製周期從5年縮短到3年。目前，首架Z15直升機在哈飛已經完成80%的工裝製造和40%的零部件生産。

據介紹，Z15是六噸級多用途、中型雙發直升機，能夠完成多種高需求的任務，具有技術先進、安靜舒適等特點，由哈飛和歐直各投資50%進行研製生産。

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