【本報實習記者倪巍晨十七日電】記者從寶鋼集團獲悉，該集團已啟動「大飛機」專案關鍵特種冶金材料的預研、試製工作，大型飛機起落架用300M超高強鋼、四大牌號鈦合金結構用鋼現已研製成功，與「大飛機」專案相關的發動機用特種鋼材等研發工作正全面展開。

「大飛機」指起飛總重量逾100噸的運輸類飛機，包括軍用、民用大型運輸機和150座以上幹線客機。全球目前僅美國、歐洲四國和俄羅斯具備製造大飛機的能力，而佔領國際市場的只有美國波音和歐洲空客。「每架『大飛機』需用高溫合金、鈦合金近百噸，起落架用特種高強度鋼約15噸。由於『大飛機』起降頻繁且載重量大，因此對起落架用鋼的抗衝擊性、抗疲勞強度等要求苛刻。」寶鋼特殊鋼分公司相關研發人員在接受電話採訪時透露，通過不斷優化真空自耗冶煉、大規格鋼棒鍛造等生產工藝，寶鋼攻克了鋼水超純冶煉、高均質、高鍛造比等技術難題，成功試製出首批「大飛機」用300M超高強度合金鋼。第二批300M超高強鋼目前已進入投料生產階段；四大牌號的大型鈦合金棒材、等溫鍛件亦已研製成功，並進入產業化生產工藝的研究、固化階段。