【大公網訊】中國與越南３月３０日在老撾首都萬象簽署諒解備忘錄，正式把南寧—河內經濟走廊和友誼關跨國口岸納入大湄公河次區域經濟合作跨境運輸協議框架。

據新華社南寧３月３１日電，根據協定，大湄公河次區域老撾、泰國、越南、柬埔寨、中國和緬甸六國跨境客貨運輸將逐步享受到交通、海關、質檢和邊檢部門在口岸實施的單一窗口和一站式聯檢服務，使運輸更加便利，從而促進六國間的經貿發展和人員往來。

本月２１日，昆明至曼谷國際大通道中國路段全線貫通。從此，從昆明到中老邊境的磨憨僅需要１０個小時左右，從昆明到曼谷的行程也將從４０多個小時縮短到２０個小時左右。

中國交通運輸部公路司副司長徐亞華近日在南寧表示，到目前為止，中國已與俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、越南等１３個國家簽署了政府間汽車運輸協定，並商定開通２４２條國際道路運輸線路，目前已實際開通的國際道路客貨運輸線路共有２０１條，其中客運線路１００條，貨運線路１０１條。這些線路通過的對外開放口岸已達到６９對。

徐亞華介紹，為構建與周邊國家的國際道路運輸通道，近幾年，中國加快了通往口岸的公路、口岸地運輸場站和口岸設施的建設。２００１年以來，全國交通系統在口岸公路投資累計１００多億元，新建、改建通往邊境口岸的公路３０００多公里，全面提高了國際道路運輸車輛的通行能力；累計投資１３億元，加大了對口岸地客貨站場建設力度；先後投入近２０億元資金對口岸設施進行了改建。

與此同時，中國還積極幫助周邊國家發展道路交通基礎設施。中國政府已向吉爾吉斯共和國提供６０００萬人民幣的無償援助，援建中國一吉爾吉斯一烏茲別克的中吉烏公路，開闢新的運輸通道。目前，中國和中亞國家正在商談的交通合作項目還有中國、巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦和哈薩克斯坦四國過境運輸合作，連接中國、阿富汗、塔吉克斯坦和伊朗的國際公路通道項目等。與俄羅斯的界河橋建設，與東盟的昆曼公路建設等基礎設施建設都將在今後一兩年內竣工、使用。

「經過十幾年的發展，國際道路運輸已經呈現出良好的發展勢頭，前景十分美好。」徐亞華表示。而一系列國際道路運輸協定的實施，也推動著國際道路運輸通道的建設。

除了大湄公河次區域便利運輸協定已經進入全面實施階段以外，中國還於２００４年２月簽署了《亞洲公路網政府間協定》，中國已加入和擬加入亞洲公路網的線路總里程達到２．６萬公里，約佔亞洲公路網總里程的２０％，為其與區域內各國開展道路便利運輸奠定了基礎。

此外，交通運輸部有關負責人還表示，中國還即將啟動加入《國際公路車輛運輸規定》（ＴＩＲ）程式。ＴＩＲ是目前為止唯一的全球範圍內各國普遍認可並適用的國際貨物運輸公約。

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