【大公網訊】主持人：1950年9月17日，在美國的洛杉磯港口，一艘名叫克利夫蘭總統號的輪船即將起航。世界著名火箭專家，空氣動力學家錢學森也購買了這一天的船票，返回中國。錢學森是當時麻省理工學院最年輕的終身教授，同時他還是加州理工學院的教授兼美國噴氣動力實驗室的主任，當時的加州理工學院院長杜布里奇在9月17號這天，沒能到碼頭上送行，但他卻說了一句意味深長的話：錢學森回國絕不是去種蘋果樹的。

1950年6月的一天，美國華盛頓，一個名叫錢學森的中國人的造訪讓當時的美國國防部海軍次長金貝爾，陷入了不安，錢學森剛一離開辦公室，他立即撥通司法部的電話，決不能放走錢學森，他知道的太多了，我寧可把這傢夥槍斃了，也不讓他離開美國，因爲無論在哪里，他都抵得上五個師。

他就是曾讓美國政府感到緊張的錢學森，已經九十六歲高齡的他，近年來很少出現在公衆媒體面前，但他的名字卻並沒有被人們忘記，因爲錢學森這三個字早已不再屬於他自己，而是鐫刻在了新中國航太事業的豐碑上。

孫家棟：航太這個名是他提出來的，他動了很多腦筋，過去沒有這個名，過去就提出來宇宙，空間，這些比較多，後來他就堅持有航空，再高一層就應該有航太。

錢學森對中國航太事業的貢獻絕不僅僅只是起一個名字這麼簡單，有人說，如果沒有錢學森當年的回國，就不可能有中國航太事業的今天。而當年他的回國之路卻異常坎坷。

1950年8月29日正在美國從事火箭研究的著名科學家的錢學森買到了回國的船票，但8月30日人們突然得知，錢學森已被美國聯邦調查局扣留。美國洛杉磯海關召開了記者招待會，他們聲稱在錢學森托運的行李中發現了近八百公斤的草圖，筆記和照片，這些全部都是技術情報，他們暗示錢學森是一名紅色間諜，正準備偷運機密回國，於是把他關在了聯邦調查局的監獄里。

其實，這是美國聯邦調查局的一個陰謀，而這個陰謀與美國國防部海軍次長金貝爾對錢學森的評價有關。錢學森是世界航空理論權威馮.卡門的得力助手，作爲美國火箭領導四人小組成員之一，錢學森大腦里裝著太多重要的技術資訊，他想離開，顯然不是那麼容易。

蔣英：他失聲了。

經過錢學森所在單位加州理工學院的多方努力，錢學森以15000美元被保釋。但他在美國的生活開始受到多方面的限制，並多次遭到有關部門的審訊，當被問到他忠於什麼國家的政府時，錢學森義正詞嚴地說，我是中國人，當然忠於中國人民，我忠於對中國人民有好處的政府，也就敵視對中國人民有害的任何政府。

這張表格記錄了錢學森１９５０年以來在美國的真實狀態，他每個月必須要到移民局去登記，並且還要隨時接受移民局官員的問話，錢學森並不知道這樣的日子將會持續多久，那些被海關扣留的箱子，也一直放在那里，錢學森始終沒有打開過。

1955年8月1日，在日內瓦舉行了第五次中美大使級會談上，中美雙方終於就兩國平民回國問題達成了一項重要協定，第二天錢學森接到移民局的通知，對他的管制令已經撤銷，他可以自由離境了，與此同時11名美國軍人也抵達了夏威夷機場。

上個世紀50年代末的一次會議上，周恩來總理曾非常滿意的對大家說，中美大使級會談雖然沒有取得積極的成果，但我們要回了一個錢學森，就是這一件事，會談也非常值得。

錢永剛：改革開放以後，中美有的時候好，又不好，過一段好的時候總會有人提起他，錢老你看你到現在到美國去怎麼樣，他有時候聽著不高興上來了，他就放一句狠話，他說你別給我說這個。

塗元季：他說如果美國人不對過去50年代，他們那樣不公正的對待我，不明確表態的話，我今生今世決不踏上美國國土。

錢學森的回國引起了各國媒體的矚目，這是當時外文報紙發表的文章，人們無不對這位世界著名火箭專家返回紅色中國後的生活充滿好奇，當年一位元香港大公報的記者正好拍下了錢學森一家從香港步入深圳羅湖橋的鏡頭，從照片上看，這位火箭專家與人們想象中的有所不同，他一手領著自己七歲的兒子，而另一隻手卻提著一把吉他。

世界著名火箭專家錢學森的回國，立即引起了党和國家領導人的高度重視，這是錢學森當年和毛主席在一起時的照片，也許錢學森並不知道，他的歸來使新中國的領導人把導彈研製的計劃提上了議事日程，一場驚天動地的巨大工程也正在醞釀當中。

人們發現回到國內的錢學森，生活上有了很大的變化，他脫下已經穿了二十年的西裝，換上了卡機布的中山裝，除了不一樣的氣質，不一般的學識和不同尋常的經歷外，他和普通的中年知識份子沒有什麼區別，而剛回國時他的身份是中國科學院力學研究所所長，那時他的工資是三百多塊錢。

塗元季：剛回國的時候，錢學森又年輕，又看到新中國到處都是新氣象，講這個事照一下，講那個事照一下，結果一個月下來，買膠捲沖洗照片的錢把他這331.5花光了，從此他們才知道這三百多塊前值多少錢，可不能像在美國那樣花錢了。

爲了儘快熟悉國內的情況，錢學森接受有關領導的建議，前往當時工業最發達的東北地區進行考察。但在今天看來，這次出行，不管是對錢學森，還是對中國的導彈事業都是一次意義深遠的旅行。

錢學森：有一天，突然通知我，說今天晚上你到哈爾濱軍事工程學院，院長陳賡大將要會見你，那我去了，陳賡大將就跟我談談，他說，談著他就問我，中國人搞導彈行不行，我那個時候正憋著一肚子氣呢，中國人怎麼不行啊，所以就回答很乾脆，我說外國人能搞的，難道中國人不能搞，中國人比他們矮一截，陳賡大將聽了以後非常高興，說好極了，就要你這句話。

這次短暫的會面，似乎只是東北之行中一個愉快的插曲，但與這位年青火箭專家的會面，使中國的軍事領導人對導彈的認識變得具體清晰起來。

1956年2月17日，一份關於建立我國國防航空工業的意見書，放在了周恩來總理的寫字台上，在這份意見書中，錢學森對發展我國的導彈事業提出了長遠的規劃。同年十月，錢學森受命組建我國第一個火箭研究院，國防部第五研究院，並出任首任院長，在當時的中國，錢學森是爲數不多的掌握火箭知識的科學家。

而事實上早在1949年錢學森就提出了火箭旅客飛機的概念，上個世紀五六十年代，美國人在錢學森這個設計的基礎上，發展出一種稱爲龍的三角翼飛機器，這就是今天美國太空梭的祖先，而由於錢學森在這個領域的基礎研究工作，使得他被尊稱爲龍之父。

主持人：而此時的中國在導彈研製方面就像一張白紙，許多與導彈相關的詞都是錢學森親自翻譯的，他又像在美國麻省理工學院一樣拿起了教鞭，爲新來的大學生們教授導彈概論，在同學們的印象里，這位從美國回來的大科學家不僅知識豐富而且爲人謙和，大家印象最深的就是錢老師經常組織大家開討論會。錢學森在這些年青的學生們當中掀起了一股討論熱潮，這股熱潮帶來的最直接的效果，就是不管遇到什麼問題，每個人都會把自己的意見說出來，然後針對不同的意見進行討論，最終根據大家的意見找到解決問題的辦法和答案.正當錢學森還在給他的學生們講導彈概論的時候。

1957年秋，蘇聯成功的發射了世界上第一顆攜帶核彈頭的洲際導彈，一個月以後，世界上第一顆人造衛星升空，這個標誌著東方社會主義國家勝利的事實極大的鼓舞了中國人民。在前蘇聯的幫助下，中國也開始了導彈仿製工作.

然而1960年，就在我國仿製導彈工作進行到關鍵階段的時候，赫魯雪夫下令撤走全部蘇聯專家，並帶走了導彈研製中最關鍵的圖紙。在這種情況下，黨中央國務院果斷決定，要自力更生，發展我國的尖端技術，一定要爭口氣，依靠我們自己的專家，立足國內，無論如何也要把自己的導彈搞出來。

孫家棟：航太事業的發展，當時在發展過程中，總有兩種思想，一種思想感覺很難，能不能辦成，很難說，就是對自己信心不足吧，另外一種就想把這個步子，感覺到邁的太慢，這個世界上已經發展到這樣的情況下，我們爲什麼好像這麼一步一步地走的這麼慢。

1962年3月21日，在蘇聯專家撤走兩年後，中國人以並不慢的速度將東風—2號導彈豎立在酒泉發射場的塔架上，隨著點火口令的發出，導彈騰空而起。

孫家棟：當時就在那兒非常高興地歡呼，再看一會兒，怎麼頭朝下了，趕快往回跑。

當時錢學森正座在北京指揮總部，面對這次失敗的現實，作爲技術總負責人的他，心情複雜，他受聶帥指派飛往基地調查事故原因。

錢學森在基地非常仔細的進行了事故勘察，他發現這次失敗暴露出來的問題是多方面的，主要是沒有認清整體與局部之間的關係，這時他提出，應該用系統學的概念去處理這些問題。

王永志：他當時給我們舉個例子，印象很深，說有一個朋友問他，夏天房間里太熱，把冰箱門打開，房間里是不是能涼爽一些？然後他就說，這是不可能的。打開冰箱的門，冰箱門附近可能有點涼意，總的房間決不會涼下來，因爲一直不斷的向房間里輸入電能，電能變成熱能，房間的溫度總能升高，於是他就跟我們說：搞總體設計的要理解和研究什麼問題要從全局出發，從系統上來考慮這個事情，然後再做出決策，對我們以後的工作幫助很大。

這就是錢學森看待問題的方式，他認爲必須從系統的角度來理解事物，把握問題，而這樣的系統學思想一直指導著中國航太事業的發展。

1962年的冬天到了，這一年的錢學森似乎比以前更加忙碌。

錢永剛：他忙什麼，有的時候偶爾的問一句，一看問這幹什麼，有那麼很少的一兩次，一看這個嚇得更不敢問，所以真正我也很慚愧，我不是從小對我父親幹什麼好像特清楚，就知道他忙。

1964年6月29日，在經歷了失敗後的短短兩年時間，東風二號導彈順利發射，這是我國完全依靠自己的力量和技術，自行設計研製的第一顆中近程導彈

而就在三個月後，大漠深處又傳來了中國第一顆原子彈試驗成功的消息。這是一個令人振奮的消息.而與此同時，實現兩彈結合，使中國擁有真正意義上的導彈核武器的艱巨任務擺在了錢學森的面前。

這是一次連党和國家領導人都感到有些擔心的任務，而這個在當初被認定只能成功，不能失敗的任務，讓錢學森感到了前所未有的壓力，因爲如果出現一點失誤，就等於在自己的頭上扔下一顆原子彈，這傷及到的將是自己的祖國和人民.頂著這樣的壓力，錢學森在基地上連續工作了一百多天。

1966年10月27日，亞洲上空爆響了一聲春雷，中國的兩彈結合試驗獲得圓滿成功，這意味著中國擁有了真正的核武器。外電紛紛評論，羅布泊的巨響震動了全世界，中國閃電般的進步像神話一樣不可思議。

而在這之後的一九七ま年，當中國製造的第一顆人造地球衛星東方紅一號劃破天空，飛臨北京上空時，成千上萬的群衆一下子平靜下來，大家都側耳聆聽衛星上播放的東方紅，太陽升的清脆樂聲。這也是自兩彈以來錢學森爲中國航太事業做出的又一大貢獻，兩彈一星的研製成功，爲我國的載人航太工程打下了堅實的基礎，而與此同時，中國的航太隊伍也磨煉成熟。上個世紀七十年代，作爲中國航太事業技術負責人之一的錢學森，提出了一個大膽的建議。

王永志：錢老就提出一個建議，就是我建議第二代戰略火箭，應該由第二代人挂帥，於是也就是根據這個，當時四十多歲的這些人，包括我自己，開始當總設計師，在這之前，都是一些老前輩們，那些老總們當總設計師，我們頂多是個副職，所以在這種情況下，他乾脆就提出來，乾脆人也換代，把總設計師都換成年青的，所以就是非常信任，大膽使用。

1999年11月20日，神州一號飛船的發射取得了成功，不久後的一天，王永志悄悄來到錢學森家，並請秘書轉送給錢學森一份禮物。

王永志：他的生日的時候，88歲生日的時候，送給他個什麼禮物呢，我想他最關心的就是載人航太的第一步走的怎麼樣，所以毫猶不豫地送給他一個飛船，神舟一號的模型。

但是讓王永志沒有想到的是，這是錢學森最喜歡的一個禮物，至今這份禮物還被放在他床對面書架上的最明顯的位置，每天都能看到。

1991年，錢學森被授予國家傑出貢獻科學家榮譽稱號，他也是迄今爲止中國惟一獲得此稱號的科學家。但錢學森卻在發言中說這個榮譽不應只屬於我，一切成就應歸於黨，歸於人民。我只是恰逢其時，回到祖國，做了自己該做的事情。

回顧：

1955年，錢學森回國

1956年，錢學森起早關於建立我國國防航空工業的意見書

1960年，中國第一顆仿製近程導彈發射成功

1964年，中國第一顆完全自製研製的中近程導彈發射成功

同年十月中國第一顆原子彈試驗成功

1966年，兩彈結合成功，中國擁有了真正的核武器

1970年，中國第一顆人造地球衛星東方紅一號發射成功

1980年，中國第一枚遠端運載火箭發射成功。

中華網10日轉載

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