圖:虎門大橋總投資28億元,設計晝夜通車量為12萬車次,橋下可通行10萬噸級的巨輪(網上圖片) 【大公報訊】廣東省虎門大橋有限公司股權及債權轉讓項目發布會十三日在廣州產權交易所舉行,轉讓項目為由國投交通公司持有的10%股權及14445萬元債權,掛牌價6億元。推介方在會上表示,如買下該10%股權,未來22年的經營期限收益預計為14億元左右。 據《信息時報》報道,廣東虎門大橋有限公司成立於1994年,註冊資本2.739億元,由新粵虎門有限公司、先鋒有限公司、廣東省公路建設有限公司、國投交通公司、東莞市公路橋樑開發建設總公司分別持股30%、20%、15%、10%及10%。此次轉讓的,是國投交通公司持有的10%股權及其相關債權。據委託方透露,國投交通公司投入虎門大橋股權及債權共計5.44億元,每年從虎門大橋公司獲取的分紅及利息達5000萬至6000萬元,並以每年約20%的速度增長。2006年,虎門大橋一年的淨利潤達到4.578億元,單以今年上半年為例,10%的股份就可分得4100萬元的利益。 據到會的北京產權交易所總裁熊焰透露,是次轉讓是國內首次有兩家產權機構同時運作,原因是為了吸引更多的買家,以最滿意的價格出售股權。推介會上,有來自廣東的一些投資機構前來探營。廣州產權交易所總經理李正希表示,與會者大多是經紀人,受房地產、投資企業以及上市公司委託。而推介方也表示,目前已收到一些香港投資者的諮詢,但由於涉及的股權標較大,該10%股權最終花落誰家,未到最後一刻也不能說準。 另一方面,公司現有的股東具有優先購買的權力,但目前還未有股東表示放棄或欲購買的意向。 據了解,此次轉讓要求購買者具備良好的財務狀況,並能支付轉讓價。申請時需交納掛牌價格10%的交易保證金6000萬元,受讓方須在交易成功的15日內一次付清全部轉讓款項。 關於是次國投交通公司轉讓財權的原因,天津產權交易中心副主任方建國猜測,該公司或欲在營業和投資結構上進行調整,通過轉讓一些小股權來集中力量。 |