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中歐班列連12國 助拓「一帶一路」

時間:2017-12-27 03:16:11來源:大公網

●依託新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋,已形成西、中、東3條中歐鐵路運輸通道

●中歐班列發展6年來,累計開行6235列,其中今年開行3271列,回程班列超去程班列數一半

●2017年安排班列運行線57條,國內開行城市達到35個,連接歐洲12個國家34個城市 大公報整理

數讀中歐班列

  圖:甘肅白銀市26日開通至哈薩克斯坦阿拉木圖的中歐國際貨運班列\大公報記者肖剛攝

  中歐班列運輸協調委員會第二次全體會26日在重慶舉行。會議發布的數據顯示,隨着「一帶一路」建設深入推進,中歐班列開行六年來,已累計開行6235列。截至11月,2017年開行數量達3271列,班列運行線57條,國內開行城市35個,連接歐洲12個國家34個城市,運送的貨物品類日益豐富,回程班列數已超去程班列數的一半。中歐班列每年運送貨物總值從2011年不足6億美元增長到目前的145億美元(約合1132億港元)。此外,2018年中歐班列將進行新通道測試運輸。\大公報記者韓毅重慶報道

  中歐班列運輸協調委員會是2017年5月由中國鐵路總公司倡議,中鐵集裝箱公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家中歐班列地方平台公司共同發起成立的各地中歐班列經營管理相關企業和單位及研究機構廣泛參與的議事協調組織。

  班列運行線已達57條

  中歐班列運輸協調委員會秘書長吳雲天當天表示,中歐班列開行六年來,累計開行6235列,運送貨物由開行初期的手機、電腦等IT產品,逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、傢具、化工品、機械設備等。目前,班列運行線已達57條,國內開行城市35個,連接歐洲12個國家34個城市。

  以中西部地區最早開行的中歐(重慶)班列為例,2017年開行數量近700班,集結點和分撥點由開行初期的德國杜伊斯堡增加到俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、意大利、荷蘭、比利時、匈牙利、波蘭、立陶宛、越南、新加坡、柬埔寨等10餘個國家30多個城市。

  渝新歐(重慶)物流有限公司總經理漆丹表示,2017年重慶已實現常態化、規模化運輸國際郵件,並多次試運行「中歐(重慶)班列+4小時航空」線路,將歐洲產品通過班列運抵重慶,再空運至新加坡及東南亞地區。此外,重慶還在中歐班列中率先進口歐洲藥品和俄羅斯木材。

  明年開行目標4000列

  中國鐵路總公司貨運部主任趙峻指出,2018年中歐班列目標開行4000列左右,將以提高運行品質和效益為目標,更加注重重箱率、滿載率、返程率以及效益。他預計,明年回程班列數量將達到去程班列的六成。鄭州國際陸港開發建設有限公司總經理趙文明則指出,由於部分地區盲目跟開中歐班列,造成低價無序競爭,建議出台基本運價體系,促進班列有序運營。

  吳雲天透露,明年將推進西線南部通道以及經立陶宛、拉脫維亞、烏克蘭、跨海運輸等中歐班列新通道測試運輸,有效解決既有口岸擁堵情況;還將建立中歐班列冷藏集裝箱共享共用平台,滿足班列日益增長的冷鏈運輸需求,整合沿線國家鐵路(企業)資源,建立30個左右中鐵箱境外還箱點,滿足客戶多樣化用箱需求。

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