如果談到賽車運動中最偉大的姓氏，肯定非舒密加莫屬，這個姓氏在世界一級方程式大賽車（F1）中贏得無數榮譽，「車神」舒密加曾七奪車手總冠軍，其弟弟拉夫舒密加亦曾經在F1征戰多年，近年來因兩人退役，在賽車壇上未見舒密加威名，直到今年，這個偉大姓氏終於重出江湖。舒密加兒子米克舒密加已簽約F1哈斯車隊，正式在新一季F1賽事作賽，且看子承父業的小小舒密加能否頂住巨大壓力，在父親光環下闖出一片天。\大公報記者 梁潤森
「車神」舒密加過去縱橫車壇，他在F1賽車中七奪車手總冠軍的威水史，至今仍為人津津樂道，不少車迷都希望見到另一個舒密加。如今車迷也許夢想成真，因為其子米克真的與哈斯車隊簽約出戰F1。這位在法拉利賽車手學院畢業的車手，已先在哈斯車隊展示身手，若一切順利，車迷將可在未來看到米克舒密加與其父親一樣，坐上法拉利車隊的紅色戰車在F1奔馳。米克在3月開鑼戰的巴林站，在20名車手參賽、4位中途退出下，最終以第16名完賽，總算賽畢全程有好開始。
未來有望「回歸」法拉利
去年12月底，F2錦標賽在巴林收官，效力普雷馬車隊的米克舒密加順利加冕年度車手總冠軍，他亦以冠軍級人馬身份升級，與F1的哈斯車隊簽約，今年踏上父親舊路，進軍F1效力這支新車隊。
現年21歲的米克舒密加於瑞士出生，雖然貴為「車神」之子，但他的成績仍未算標青，相信要下一番苦功才有望創出佳績。與法拉利這支傳統勁旅不同，哈斯車隊在2014年才始創，米克覺得「舒密加」這姓氏實在太張揚，他希望一步一步建立自己的功名，而從新出發，由低起步可謂態度正確。
米克是繼拿卡歷（現時法拉利車隊車手）後，另一位在法拉利賽車手學院畢業並進軍F1的車手。其實法拉利車隊近年成績不振，他們也希望以米克作招徠，但考慮到米克技術仍屬稚嫩，故他們與另一位名將之後辛斯（越野車王者辛斯之子）簽約，辛斯在兩年後約滿之時，恰巧米克也和哈斯完約，米克會否順理成章過檔開法拉利戰車，也許是各方都憧憬的美事。
