大公文匯全媒體報道：為反擊美國特朗普總統針對中國的的加徵關稅行動，中國於7月6日推出反制措施，對進口美國大豆徵收25%關稅。一艘載有7萬噸美國大豆的貨輪，曾全速駛往中國遼寧大連港，希望於關稅生效前卸貨，但最終趕不及。英國傳媒指該貨輪於過去一個月，在黃海漫無目的地打圈，等候大豆擁有者「處置」。

飛馬峰號（Peak Pegasus）在黃海漂泊逾月（網絡圖片）

　　由美國摩根資產管理公司擁有的貨輪飛馬峰號（Peak Pegasus），船上運載總值2000萬美元（約1.56億港元）的美國大豆，自從當日「搶灘」失敗後，一直在黃海繞圈航行。由於每日的租船費為1.25萬美元（約9.75萬港元），因此該貿易公司於這段時間，已為此額外花掉逾40萬美元（約312萬港元）。

　　報道引述商品專家指，自從中美貿易戰開打後，美國大豆的價格急跌，代表歐洲及其他地方的潛在買家或趁機壓價。如果按原定計劃在中國卸下該批大豆，將要支付25%關稅，令整體成本增加600萬美元（約4680萬港元），但運往其他地方亦要支付高昂費用，令貨輪進退維谷。

　　與飛馬峰號面對同樣處境的，還有珍妮弗星號（Star Jennifer）。該艘載有大豆的貨輪在中國附近海域漂流2周，目前正等候中方決定是否補貼大豆進口商以便決定下一步的航向。（大公文匯全媒體新聞中心供稿）