大公網8月7日訊(記者 林靜文)受惠國際經濟環境好轉、運費改善，獲中遠海控（01919）以每股78.67元要約的東方海外（00316）公布，截至今年六月底止上半年成功扭虧，賺5360.6萬美元，每股盈利為8.6美仙，派中期息每股2.14美仙。財務總裁董立新在業績記者會上多番強調，出售公司完全是商業決定，沒有受到來自其他各方的壓力，重申「持續穩定」最重要。他預期，行業已走出低谷，今年表現較去年好。

　　東方海外中期扭虧賺4億（大公報記者蔡文豪攝）

　　董立新認為，集裝箱運輸行業近年經歷前所未見的變化，一些中型班輪公司正經歷重組、兼併和清盤過程，「3年前有10間和我們規模差不多的公司，現在僅剩下3間，且正進行重組過程。」他強調，這符合公司長遠發展利益。

　　他透露，曾考慮不同的對象和不同的方案，最終基於股東利益和公司長遠發展，選定中遠海控財團的要約。至於「董氏」管理層會否留任，他強調目前會專注公司持續穩定發展，以後研究如何雙品牌營運，並未直接回應。

　　東方海外主席董建成在業績公告中稱，在一浪接一浪的併購、重組和倒閉，及至今年4月生效的聯盟組合改變後，業界繼續發展，有望帶來更穩定的環境。他認為，要成功運作以爭逐前列位置，資本規模不可或缺，而該要約為公司提供機遇，以雙品牌營運，可將自身營運模式及企業文化，結合中遠海控營運規模、資本基礎、船隊和大量港口投資等競爭優勢。

　　業績期內，公司經營業務除稅前扭虧賺2529.7萬美元，加上「華爾街廣場」重估後公允值溢利凈額增1.8倍至2768.9萬美元，令業績大幅改善。此外，載貨量增長6.8%至308萬箱，每標箱收入增長7%至842美，載貨率改善1.1個百分點至85.6%。

　　董立新說，今年上半年，歐美經濟有改善、亞洲經濟穩定發展，令行業有所復甦，運費水平亦較去年谷底反彈。他對後市感審慎樂觀，認為業界正積極調整以適應供需新常態。