為重振旅遊業，部分國家或地區在疫情緩和後，萌生「旅遊氣泡」（Travel Bubble）概念。雖然本港疫情走勢反覆，但旅遊業界仍然期望，當跨境旅遊重開時，可先行打造大灣區的旅遊氣泡。

　　所謂旅遊氣泡，即透過開通雙邊的旅遊通道，容許雙方民眾豁免檢疫隔離的前提下，有限度重啟跨境旅遊。

　　星馬文萊研綠色通道

　　早前，疫情較輕的波羅的海三國（愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛），開設三邊夥伴關係，開放邊界和海陸空交通，讓民眾自由往來。不但重啟邊境旅遊，波羅的海三國亦可藉以重新建立貿易關係。

　　位於中歐的克羅地亞，旅遊業貢獻當地約20%的GDP。今年5月，克羅地亞便與鄰近的斯洛文尼亞建立無檢疫的旅遊氣泡。

　　丹麥與挪威亦建立雙邊旅遊氣泡，恢復兩國人民的往來旅遊，惟對新冠肺炎死亡率較高的瑞典，就給予旅遊限制。

　　在亞洲，不少國家或地區亦瞄準旅遊氣泡的機遇，甚至出現「亞太隔離圈」的概念，其中，馬來西亞、新加坡及文萊便探討打通綠色通道。

　　核酸檢測需互認

　　不過，隨着疫情再趨緊張，各地政府也要暫緩與周邊地區的旅遊氣泡計劃，例如泰國原本計劃最快9月，與香港、澳洲、新西蘭等疫情較輕的國家或地區推動旅遊氣泡，惟泰國當局最近亦重新考慮組成旅遊氣泡的時間表。

　　較早前，港府擬與疫情受控的國家及地區，討論建立旅遊氣泡，但在爆發第三波疫情下，一切計劃暫緩。

　　「如果可以，可先行建立粵港澳大灣區旅遊氣泡，做一頭半個月而運作沒大問題，便可以影響其他周邊地區一齊做氣泡。」東瀛遊（06882）執行董事禤國全表示，當中涉及檢測和測試互認等工作，惟目前的核酸檢測成本太高，或影響本港與周邊地區的旅遊氣泡。