圖：東航推出「周末隨心飛」創新產品，激發出行需求，更可推動航空市場復甦\中新社

　　相較於南航和國航，東航近年持續革新，外與達美、法荷航達成戰略合作，內與吉祥航空交叉持股，又與攜程、洲際酒店、迪士尼等合作，同時剝離東航物流實施混改。興業證券認為，上海經濟的活躍為東航發展提供有力的需求支撐，加上自身持續優化機隊結構，積極引入戰略投資者，料東航混合所有制改革制度優勢持續發酵。考慮疫情對行業衝擊最大時候已過，料東航二季度業績觸底，三季度受益於暑運期間國內需求恢復，盈利有望轉正。

　　華創證券亦看好東航持續革新釋放經濟活力，該行提及，東航在疫情期間於行業內率先推出「周末隨心飛」創新產品，激發出行需求，推動航空市場復甦。

　　加快產品創新 差異化發展

　　長城證券認為，東航首推「隨心飛」類產品，是近年行業較大的產品創新，此類產品可恢復市場信心，同時提升航企產能利用率和緩解現金流壓力。該行指，產品層面的創新或標誌行業異質化競爭的開始，未來出行服務將會根據不同對象的不同需求演化出各種形態，加速推動行業復甦，及航企的差異化發展。

　　根據東航官網報道，8月以來公司國內航班量突破日均2400班，恢復至正常水平的95%以上。在東航首創的「周末隨心飛」、「早晚隨心飛」等航空出行產品的帶動下，東航8月上旬北京地區航班的進出港人數環比上升323.85%。

　　今年6月，東航首推「周末隨心飛」產品，旅客購買該產品並激活後，可在2020年內的任意周六和周日，不限次數乘坐東航和上航航班，暢飛國內除港澳台地區外的各大城市，當時售價3322元人民幣。