圖：恆大傳與電動車法拉第員工出現勞資糾紛

　　【大公報訊】賈躍亭與恆大（03333）絕交後，兩方合作投資的美國電動汽車製造商法拉第未來（FF）中國公司近日被曝出停發員工工資事件。根據內地傳媒報道，恆大對逾60多名恆大法拉第員工停發由8月21日至9月20日期間的工資，恆大法拉第回應表示，該60多名員工未與恆大法拉第續簽任何勞動合同。

　　法拉第中國總部料設廣州

　　該報道引述FF的員工透露，有部分員工於FF中國500人的員工群中查詢出糧事宜，恆大法拉第高層沒有作出任何回應，但於半小時後勒令解散公司員工群。根據法拉第未來中國公司的員工表示，由於本月15日是FF原定出糧日，而FF中國同意簽去廣州的員工將按照恆大的發薪日（5號和20號）發放工資。而恆大法拉第回應稱，該60多名員工未與恆大法拉第續簽任何勞動合同，且目前尚未到公司規定的出糧日期，完全不存在沒有出糧的指控。另一名FF中國內部員工透露，上周五（12日）恆大法拉第人力資源部對未換簽合同的60多名員工中的20多位，進行首「N+1」協商，明確表示，若不去廣州工作，便只好協議解除勞工合約。

　　今年8月，恆大於廣州成立恆大法拉第未來智能汽車（中國），作為法拉第未來中國運營總部，全面負責法拉第未來在中國的技術研發及所有生產經營管理。此外，法拉第未來在國內設立的多家公司，也紛紛冠以「恆大」之名，並由恆大高管出任法定代表人。此舉意味着恆大對法拉第未來中國更進一步的掌控。雖然在恆大主導下，法拉第未來中國總部設在廣州，但法拉第未來中國原本的員工主要在北京和上海。

　　據知情人士介紹，恆大首先從法拉第未來中國公司的監察部、財務部、行政部、IT部、傳播部等職能部門着手，然後再到製造部、車聯網等部門，要求北京、上海等地的員工換簽合同，將工作地點換至廣州，並且轉用薪酬績效折半的方式（即員工原來人工的50%作為工資，而另外50%作為績效）。有業內人士認為，這樣做的目的是迫員工主動辭職。在這種情況下，行政部、監察部等職能部門的員工均作出抗議。