近期隨着內地疫情逐漸紓緩，投資者風險胃納提升，南航（01055）估值有望觸底回升。截至去年底，集團客貨運輸飛機862架，旅客運輸量近1.52億人次，連續41年居中國內地各航空公司之首，機隊規模和旅客運輸量均居亞洲第一、世界第三。
中國民航局公布7月數據，反映中國內地航班恢復形勢持續向好。集團6月國內、地區和國際收入客公里（RPK）環比分別上漲20.7%、70.4%和29.0%。集團業績最差階段或過去。
近期內地恢復跨省團隊旅行，進一步為集團業績復甦帶來契機。
年初以來，疫情嚴重影響航空及旅遊業發展，相信股價已反映利淡因素。航空油價亦處低位，有利於行業復甦。集團航線網絡，航線數量、航班頻率、市場份額均在內地航空公司中居於首位，並且中國內地航線佔收益主要部分。投資者可考慮於近期橫行區位置附近約3.6元收集，做中長線部署。先上望2月高位約4.85元左右，若大成交確認跌穿低位3.1元則止蝕。
（筆者為招商永隆銀行證券分析師、證監會持牌人士，並沒持有上述股份）
