【大公報訊】記者趙建強報道：駿高在港經營物流業已30年，駿高主席兼行政總裁吳展鴻坦言直指此次新冠肺炎疫情帶來的衝擊，絕對大過2003年的沙士，「沙士主要喺香港、華南地區爆發，只係區域性，至於今次疫情自武漢擴展至整個內地，甚至擴散到全世界。」
於17年時間差距，中國對世界的影響力已大不同，「今次內地停工，無可奈何孟加拉、柬埔寨工廠嘅生產線都要停，因為原材料喺曬中國。」他說。
對於物流業，吳展鴻稱可能會經歷一個從「餓死到啃死」的時機，過去一個月生產斷裂，需求大跌，除湖北快遞受影響外，其他各地均因封關而造成海、陸運輸不通，而需求下降之下，不少海、空貨運停擺，甚至有內地運往海外的貨物，因為內地停工而導致「提單、電放」全部做不到，到岸後都沒法提貨。
幸而隨着內地工廠逐步復工，他預計未來兩周積壓的需求將爆炸而出，「空運費已經由以往每公斤幾毫子，炒到4美元至5美元」，他無奈稱：「你想唔想要個客人？」
因此如果客戶不願承擔這種突然上升的運費，運輸公司為趕貨期只能「硬食」，在貨運毛利率只有5%下，面對運費突然增長數倍，相信對未來利潤影響很大。
