圖：入夜後，王革的接單數量十分可觀\大公報記者盧冶攝

　　【大公報訊】記者盧冶長春報道：連日來長春降大雨，這對於下班要出來聚一聚的人來說不是一個好消息，但對於外賣小哥來說，確是一個好機會。9月5日這場突如其來的雨，就是騎手們口中的「爆單天」，因為很多人都會選擇在網上訂夜宵，訂單好的不得了。「從晚上八點到凌晨兩點，我大概能接35單，每單的佣金達到7至10元（人民幣，下同）左右，每晚能賺300多元。」資深騎手王革說。

　　隨着手機下單叮咚一聲響，幾公里之外的餐廳後廚開始忙碌起來。快速盛裝、密封、打包，跟隨外賣「騎士」穿越城市街道，幾十分鐘後，美食即可抵達消費者手中。

　　相關機構數據顯示，中國外賣用戶已超過3億人。圍繞外賣展開的這條產業也讓許多人受益，這其中就包括外賣必不可少的騎手。《2018外賣騎手群體洞察報告》顯示：全職騎手收入普遍超全國城鎮私營單位就業人員月均薪資。

　　王革是吉林長春的一名資深騎手，他外賣的配送範圍是長春市的桂林路商業街周邊。他表示，自己送餐的行程加起來可以「繞地球兩圈」。他最喜歡在夜間配送，一是配送佣金更高，是白天的兩倍；第二點則是不堵車，送餐效率更快。

　　大家印象裏夜間送外賣的人並不多，但實際上目前卻有很多的騎手盯上了夜間配送這個「大市場」，據王革介紹，在長春，以美團和餓了麼兩大送餐平台為例，共4000人左右的送餐隊伍，有20%的送餐員會選擇在夜間送餐，而且這個數字還在不斷上漲。

　　口碑餓了麼數據顯示，6月以來，隨着夜宵外賣等需求的大增，餓了麼騎手隊伍日益壯大，許多三四線城市夜間活躍騎手人數同比增長超60%。

　　經過三年夜間送餐經驗，王革總結：燒烤、麻辣海鮮、超市佔據夜間外賣訂單「三巨頭」。小龍蝦和燒烤是夜宵「外賣之王」，「我們騎手常常在生意好的燒烤店門前等着接單，點擊率非常高，哪裏都不用去，比較大的店舖一晚上要走近百單。」

　　外賣騎手已成為城市裏「最不可或缺的人」之一。點個外賣勸夫妻別離婚、查男朋友的房、幫小孩聽寫英文單詞、失意的客戶接餐後非要拉着你在路邊喝點暢談人生……這些不是網絡段子，而是外賣騎手接到的真實訂單。在王革看來，夜間的外賣市場要更有趣，三年的送餐時間裏，經歷了各種各樣的事情，彷彿置身於一個每天都要更新的「故事會」，「電影都沒有這精彩。」王革說。