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高管訪談/國泰月燒20億 不排除再融資

時間:2020-09-28 04:23:36來源:大公報

  圖:鄧健榮表示,對比同業,國泰所受到的影響更嚴重,是雙重打擊/大公報攝

  國泰航空(00293)近日屢次提及,正因應旅遊市場新常態調整營運部署,並計劃於第四季就未來營運規模及模式向董事局提出建議。國泰行政總裁鄧健榮透露,有關建議將循三大方向推進,包括為顧客提供更具競爭力的服務、提升成本效益和優化航線網絡。另不排除推出「無目的地航班」服務。/大公報記者 林靜文

  「比起全球其他航空公司所受到的影響,我們的是雙重打擊。」鄧健榮接受訪問時談及,去年下半年的生意便已受到修例風波的影響,當時因應需求調整10月底至今年3月底的冬季航班運力,惟今年2月疫情出現並愈趨嚴重,國泰客運運力投入一度降至正常水平的3%。

  鄧健榮形容是集團有史以來最大的挑戰,即使採取了多項削減開支措施,包括管理層減薪、向員工推無薪假、暫停招聘等,但現時每月仍消耗15億至20億元現金,「如果長期(燒錢)下去,整個集團都會無咗,是大家都唔願意見到的。」問到最差時候是否已經過去,他說,國泰現時所處階段,最差時間不能說是過了抑或是未到,當然希望是在恢復階段,但取決於疫情變化和「旅遊氣泡」等發展。

  拒評裁員 任何方法也考慮

  談及即將提交的建議,鄧健榮直言,由於仍處於研究階段,暫不能透露更多,惟會循三大方向推進。一是為顧客提供更具競爭力的服務,包括符合顧客需求和讓其感到物有所值;二是提升成本效益,進一步鞏固和提升香港作為國際航空樞紐的地位;三是因應新常態下的旅遊市場,持續優化航線網絡和調整運力等。

  國泰航空和國泰港龍航空早前放棄申請次輪保就業計劃,疑為下季裁員鋪路。對於有報道指裁員人數涉6800人,後勤部門員工居多,鄧健榮稱不回應裁員傳聞,重申「挑戰前所未有,不會剔除任何一個選項。」他亦不評論會否整合國泰港龍的品牌,強調有結果會第一時間向全體員工提供清晰信息。

  「偽出國」對生意幫助微

  近期全球不少航空公司疫下自救,推出「觀光航班」或「無目的地航班」讓旅客「偽出國」,其中澳航推出的飛躍澳洲內陸和大堡礁的7小時航班,機票更在10分鐘內售罄。鄧健榮表示,國泰亦有就此作研究,有消息會公布,「唔少人鍾意去旅遊,搭飛機兜個圈都開心。」惟他料對生意幫助不大。

  國泰航空在6月公布390億元資本重組計劃,港府承擔273億元優先股認購、過渡貸款,國泰另向股東尋求「11供7」供股集資117億元。鄧健榮直言:「感謝政府和股東的支持,讓我們有時間和空間去檢視全盤生意,如何在新常態下把每一個範疇做得更好。」

  至於未來融資需求,鄧健榮表示,坐食山崩,若收入一直大幅減少,每月錄得巨額現金淨流出,難以繼續維持下去。而資本重組亦是一項需要償還的投資,「不排除如果表現很差,還是會有融資需求。」

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