在香港的日常生活中，出門在外，一定會接觸到，無論如何都避免不了的一種人，就是司機了。的士司機、小巴司機、電車司機……除了疾馳的地鐵上很難見到司機外，其他交通工具上的司機，一周見上幾次，乃至天天見，在所難免。

　　駕駛不同交通工具的司機各有各的脾氣，也各有各的生活態度。我最常乘坐的小巴，有兩個司機在車裏放了許許多多的擺設。其中一個，在車的儀表盤前放了好多的日本偶人；另一個則是在副駕駛附近的玻璃上，掛了好幾個來自不同寺廟的御守和護身符。和其他什麼都不放的司機比起來，這兩個司機開車時從不超過八十公里的限速，穩穩當當。每次坐他們的車，都可以小憩片刻，而不需要時刻緊繃着神經，以防一腳煞車撞到頭。

　　的士司機，那就更有趣了。香港市民對「的士佬」的愛與恨，大概是一個很複雜的故事。提到的士司機，最先聯想到的總是「拒載」、「面黑」、「揀客」。有一次我從港島去將軍澳，攔了四五輛的士，每輛車停下來的對白都是一樣「唔過海！」偶爾拖着行李箱奔赴機場時，也會遇到被拒載的問題，總是要不厭其煩地在路邊招手到如同做完一整套健身操，才會有一個司機「大發慈悲」載你上路。上了車，最常見的就是同時有三四個手機放在方向盤周圍，司機遊刃有餘地在各類接客App和司機吹水群間來回切換，不時還爆粗罵一下過路的行人。每到這種時候我總會心裏特別緊張，生怕他直接大發慈悲地「送我上路」。

　　巴士司機和叮叮車司機相對就好很多。也許沒有自營的壓力，不需要那麼趕時間，他們大部分時間是游哉和善的。 　　不過，我最近也遇到一個脾氣火爆的叮叮車司機，從北角到銅鑼灣，他抨擊嘲諷途中遇到的各種交通違規現象。幾個乘客偶爾也義憤填膺地跟着附和。恍惚間覺得自己置身於一場由司機主持的馬路時事評論論壇，對香港的市井人情，又有了別樣的認識。