圖：Hakan Samuelsson表示，富豪汽車將停產汽油車標誌着由純內燃機引擎驅動的汽車將會終結\路透社

　　吉利汽車旗下的富豪汽車（Volvo，內地稱沃爾沃）周三宣布，2019年起只會生產電動車或是油電混能車，成為首家傳統車廠停止生產純由汽油引擎驅動的汽車，且明確訂出時間表的汽車製造商。\大公報記者 李耀華

　　總部設於瑞典的富豪汽車表示，在這個日期以前生產的純引擎驅動汽車將仍會繼續生產，但是2019年停止生產汽油車即標誌着，富豪將結束過去接近百年間生產純汽油車的歷史。

　　結束百年傳統引擎時代

　　雖然電動車和混能車只佔新車銷售額的一小部分，但是，其在高端市場方面卻愈來愈受重視。富豪和馬思克歷來所生產的純電動車，均屬於這個市場。隨着技術進步和價格下跌，行內不少人估計主流市場將會日益接受電動車。富豪汽車行政總裁Hakan Samuelsson表示，今次聲明標誌着由純內燃機引擎驅動的汽車將會終結。

　　富豪汽車目前由吉利控股公司所擁有，富豪表示，在2019年至2021年將會推出五款新車，其中三款屬於富豪汽車，另外兩款的品牌則為Polestar的新車，全部五款均屬電動車。富豪又稱，這五款汽車是屬於插電式汽油柴油混能式汽車，以及48伏特的微混能車；這就是說，未來富豪的汽車將均會配置電動摩打。

　　這些電動車將會在富豪汽車的全球車廠內生產，該公司在歐洲和中國均設有廠房，現在更已在美國建廠，而汽車的開發成本由現行預算開支所支持。Hakan Samuelsson提到未來投資計劃的需要時亦表示，未來不會有任何其他投資，包括不會開發全新一代的內燃機引擎。

　　自從被吉利汽車在2010年由福特汽車手中收購後，富豪汽車一直大力投資在新車方面，在高級汽車的市場上建立了特有的市場，可與其較大的競爭對手，包括戴姆勒的平治汽車，以及德國寶馬汽車爭一日之長短。

　　與平治寶馬特斯拉爭雄

　　另外，該公司部分策略是注重新技術的開發，使其可掌握到高性能電動車，以及最終的無人駕駛汽車的技術。

　　在上月，富豪曾表示將會重新再建立Polestar車種的業務，把其製作成為獨立存在的品牌，並集中在高端電動車方面，其目標是要與特斯拉和平治的AMG部門爭奪市場。

　　富豪亦曾表示，將會在中國製造其第一輛、根據其對自己小型汽車的建構為基礎的純電動車，這輛汽車亦會在2019年推出市場，並會出口到全球各地市場。然而，富豪並非唯一一家強力推廣電動車和混能車的傳統車廠，也不是唯一一家僅推廣48伏特微混能車，以減少燃料使用和廢氣排放的高級汽車製造品牌。德國寶馬汽車正計劃在九月推出其熱門的3系房車的電動版，以對抗特斯拉電動車的競爭。

　　富豪汽車周三股價曾升1.38%，報147.3瑞典克朗。