圖：去年阿里巴巴屬下的「天貓」在雙十一節再創新紀錄，當天交易額逾1207億/資料圖片

　　在內地迅速流行的一個新名詞，叫「互聯網＋」。就互聯網發展而言，中國近十年可謂一匹馬，勇往直前，形成現今互聯網三巨頭「BAT」，即百度、阿里巴巴及騰訊。中國把握互聯網的機遇，亦伴隨着智能手機的普及，引發一場改變消費者生活的科技革命。反觀香港，最先使用電子貨幣「八達通」，技術覆蓋到各大消費領域，卻並未加入互聯網的大潮當中，顯得有點落後。

　　筆者想提出的是目前香港面對科技應用的最大窘境──空間不足。香港作為國際大都市，看似一切步伐均與國際接軌，其實不然。以手機支付為例，香港可能是人均擁有智能手機比例最高的地方，卻不是每一位手機用戶均使用過手機支付服務。香港金融管理局2016年八月宣布，向五個儲值支付工具（SVF）持牌人發出首批儲值支付牌照，包括支付寶、香港電訊Tap&G拍住賞、WeChat Pay（微信支付）、TNG電子錢包以及八達通。手機支付亦成為各手機廠商「兵家必爭之地」，先後出現ApplePay、Samsung Pay及Android Pay。

　　在生活消費方面，香港2016年才落實SVF，顯得十分遲鈍，當然「有好過無」。雖然市面上多了各種手機支付方式，但本港消費者似乎更習慣於使用八達通，筆者在ApplePay剛登陸香港時，消費多以ApplePay方式付款，仍見到周邊的人以八達通或現金等方式。而在中國內地，手機支付無處不在，不論是商場等有店面的，還是在戶外擺地攤的，清一色提供兩種手機支付──支付寶及微信支付。內地大學生在外一般身上不會帶太多現金，基本上手機能夠解決生活問題，包括吃飯、購物及封紅包等。

　　雙十一節銷售額逾1207億

　　談及互聯網，就不得繞過「網購」，這方面香港並不陌生，包括eBay及亞馬遜，都是國際最先有的網購平台，中國內地則以阿里巴巴為首的一系列網購平台。去年阿里巴巴屬下的「天貓」在雙十一節再創新紀錄，當天交易額逾1207億，無線交易額佔比81.87%，覆蓋235個國家及地區，當中無線支付的用戶同比高速增長，而支付寶交易額破9.4億等，反映其影響力甚大，可帶動周邊產業，尤其是物流業。這點會否給予香港一些啟示，目前本港產業以金融服務業為主，其他產業一直被冷落，長遠對香港的多元化發展並不有利，如何以新產業帶動傳統產業，該問題值得探討。

　　香港自2015年底成立創新及科技局，看似發現新目標，對有意留港發展科創的人士是一種福音，可申請相應的基金，以支援研發及商品化。香港科創人士的目光不要僅停留在七百萬人口的香港，亦要面向中國內地及國際市場，尤其是內地一二線城市。香港擁有優良的基礎設置，不乏人才，及健全的法制，打入中國市場並不難，例如「大疆」企業，總部位於深圳，是一家以生產、研發無人飛行器及飛行影像系統為主的中國品牌，其創意源自科大的一批畢業生，借助內地的平台，建立品牌形象，然後推向國際市場。

　　人工智能愈趨成熟

　　在科技時代，我們不再「以不變應萬變」，創新科技如是，科技應用亦如是。時下虛擬現實（VR）及擴增實境（AR）最為熱門，但兩項技術還處於初階，相信短期內難有大突破。相反人工智能（AI）技術愈趨成熟，這更值得關注，不單單關注技術應用層面，還有技術對社會帶來的新局面，如餐廳業逐步使用電腦系統取代服務員，甚至未來是機械人全面取代服務員，這不是不可能。本港部分的麥當勞分店，已開始投入使用「自助點餐機」，這就是開端。

　　無人駕駛汽車亦是熱門的科技產品，與機械人一樣是AI技術發展方向，但無人駕駛更貼近於生活，更易於實現。若機械人取代的是服務行業的從業人員，那無人駕駛則取代司機這種職業。香港要思考如何應對未來科技帶來的種種挑戰，包括發展創科產業及培養科技人才，方能有機會在第五次工業革命中站穩腳步，不至於被淘汰。

　　總括而言，隨着中國內地的科技發展及應用逐漸與國際持平，甚至某些方面有所超越，香港須加大投放相關產業及資源，使得在創新浪潮當中，香港下一代不再是跟隨者，而是成為帶領者。 撰文：楊州