貴州的凱都大道九月底舉行了隆重的通車儀式。而當遊客乘興前去「嘗鮮」時，卻發現這條公路根本並沒有通車，很多路段尚處於封閉狀態。面對質疑，當地交通運輸局振振有詞，稱僅是「技術通車」，不等於項目完工。

　　建築領域確有「技術通車」一說，一般是指解決了技術難題。然而從貴州當地鑼鼓喧天的儀式來看，顯然並非此意，而分明是迫不及待地標榜邀功。沒想到引發輿情發酵，不得已又拿「技術通車」做擋箭牌。若按這種邏輯，商場可以「技術開張」，而不真營業；公交車只是「技術行駛」，並無需真正移動。

　　類似的「造詞技術」「造詞藝術」，可謂五花八門，光怪陸離，一次次擴大腦洞尺寸。譬如，安徽某高架橋坍塌並導致多名工人受傷，當地稱只是一次「破壞性試驗」；上海地鐵發生追尾事故造成二百多人受傷，新聞形容此事故乃「輕度追尾」；多地拆除名人故居、文物遺址，卻美其名曰「保護性拆除」「維修性拆除」。浙江南潯兩位協警強姦醉酒女子，當地法院稱兩人事前無預謀，屬於「臨時性強姦」，一審判決時給予從輕發落。四川一交警帶女下屬開房導致槍支丟失，警方表示：這不算丟槍，只是槍支「暫時性失控」。

　　更讓人哭笑不得是，某省《就業促進條例》中將「失業人員」改稱「創業人員」。如此一來，沒有工作的人，都是在創業過程中，便相當於無人失業。還有經濟學家認為，應當摒棄「窮人」一詞，改稱為「待富者」。

　　其實，這類「技術詞彙」，不過是為了遮蓋問題進行塗脂抹粉、文過飾非、推卸責任，試圖混淆視聽；或是偷換字眼，玩弄文字遊戲。結果卻變得不倫不類，自欺欺人，欲蓋彌彰，引發了輿論上的次生災害，更加出醜丟臉。

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