2020年6月9日中午，國泰宣布390億元資本重組方案，當中還涉及特區政府195億元購買優先股及78億元貸款。兩年多過去，國泰四度延遲派付特區政府的優先股股息，「審慎理財」更已成為國泰管理層回應記者提問時的標準答案。隨着內地和香港恢復有序通關，國泰新任行政總裁林紹波昨日表示，「特區政府的優先股，我們一定會連本帶利完整歸還，希望是盡快，越快越好！」

　　沒有訂立盈利指標

　　問到特區政府有否施壓，林紹波直言，「疫情時，特區政府非常支持我們，當時沒有人想到疫情會拖那麼久，特區政府觀察員在董事局也給了我們很好的指導，我們的原則是盡快將本金還給特區政府。」在他看來，集團不僅要重建品牌和業務，還要重建財務，但暫沒有確切的還錢時間表。

　　國泰去年下半年旗下航空公司及附屬公司整體經營正現金流，惟受聯屬公司錄得龐大虧損拖累，公司早前預計截至去年12月底止全年錄得綜合股東應佔虧損約64億至70億元。林紹波希望這個趨勢可以繼續，惟並沒有為今年上半年訂立盈利指標。

　　招聘人手方面，國泰去年6月底曾表示，招聘8000名員工以滿足未來18至24個月的營運需求。惟林紹波最新表示，已於2022年招聘約2000名新員工，並計劃於2023年底前增聘約3000名員工，2024年亦會繼續招聘人手。他解釋，目前員工流失率已恢復正常水平，甚至優於早前預期，因此招聘員工數目有所調整，但強調會以具競爭力的待遇繼續吸引優秀人才，支援集團的復常計劃。

　　至於香港快運的制服風波，林紹波稱已在內部與員工展開數場簡介會，聽取各方意見，並在制服方面做了調整，希望大部分員工對新制服感到滿意。