在國策全力推動新能源車發展下，除了傳統車企千方百計力谷新能源車業務外，像恒大、華為及小米等企業紛紛跨界殺入，令內地汽車業更加百花齊放，再加上特斯拉等外國巨頭搶食，內地汽車市場，特別是兵家必爭的新能源車市場更為白熱化，同時推動內地新能源車行業迅速發展，而投資者亦可從中挑選有潛力的公司，作中長線投資部署。
面對小米、華為等巨企分一杯羹，再加上五大造車新勢力崛起，令傳統車企更感壓力，若不能及時轉型至新能源車業務，勢必面臨被邊緣化。因此，吉利汽車（00175）、長城汽車（02333）、東風（00489）等傳統車企，都全力拓展新能源車業務，投資者可從其每月公布的銷量，得知其業務發展情況，若銷量低於行業平均數，則要敬而遠之。
至於最終哪一間公司能跑出，目前仍言之尚早，但作為新能源車龍頭的比亞迪（01211）可看高一線，主因是比亞迪發展較早，在2008年已開始研發混動式車型，現正加速在純電與混動車型的布局，其混動和純電技術和規模優勢明顯。
比亞迪另一王牌，在於早前眾多車企面對「缺芯」的難題，只有比亞迪能實現產銷量逆勢大漲，一再顯示其芯片自給自足的優勢，這是絕大部分車企無法相比之處，故該股中長線角度值得睇好。然而，新能源車技術一日千里，比亞迪能否成為最終贏家，則視乎其技術能否保持領先。
